不必排队、不必抬杆，直接开车进出。11月11日，杭州西湖西溪景区的泊车场有了一个新变化：11个泊车场出入口道闸杆正式“下岗”。“双西”景区成为全国首先试水“无杆”付出的景区。

  记者了解到，撤杆之后，车辆驶入泊车场时，泊车体系将对车牌进行自动识别、计费和数据交互。进场时，车主可经过快捷泊车（先离场后付费体系）、ETC、移动付出等方法缴费，也可在进场后经过手机提示短信进行补缴，完成快速离场。“经过数据的互联互通，车主能够更顺利地进出泊车场并自主决议付出时刻，玩耍体会也会极大的提高。”杭州西湖才智出行有限公司总经理卿裕良说。

  据悉，西湖、西溪景区每年进出泊车场的机动车大约在400万辆，假如悉数完成“无杆”进出，依照每辆轿车节省20秒钟计，一共能节省时刻2.2万小时，节省汽油4.4万升，大幅度削减尾气排放量。除了提高通行功率，愈加有助于环保。

  杭州西湖景色名胜区（杭州西溪国家湿地公园）管委会相关担任这个的人说，“无杆泊车”的试运行需求每一位车主据守契约和信誉精力，在便民的一起，也促进杭州“文明暖城”形象愈加家喻户晓。

  记者了解到，现在杭州已有云栖小镇和西湖西溪景区试行该项技能，接下来还将在不一样场景进行进一步使用完善。据悉，12月12日前，西湖西溪景区所属60余个泊车场将完成“无杆泊车”全掩盖。此外，景区还将进一步整合泊车资源，加强泊车数据交互、展现和才智诱导，为市民和游客供给更高效快捷的服务。（记者 曾艺 通讯员 斯金叶）

  11月11日，杭州西湖西溪景区的泊车场有了一个新变化：11个泊车场出入口道闸杆正式“下岗”。“双西”景区成为全国首先试水“无杆”付出的景区。