马路拓展改造后，临街商场的泊车场道闸不只没有撤退，反而前移，卡在花坛进口，圈占了一部分非机动车道。近期，多位常常过往东西湖区舵落口家居广场门口的市民在《武汉城市留言板》上反映这一状况。长江日报记者正常采访有关部分了解到，将责令整改。

  11月28日，长江日报记者来到舵落口家居广场门口，只见操控车辆收支的道闸，设置在了路旁边绿化带的花坛豁口处，距骨干道黄色交通标线仅一米左右，进出车辆对外直接占有了一股机动车道，对内则直接横在非机动车道上。

  因为道闸的存在，车辆进出时辨认车牌会时间短逗留，迫使过往自行车和电动车骑行者纷繁刹车、绕行。尤其在车辆交会时，简单构成视觉盲区，呈现“鬼探头”式的惊险局面。

  “每次骑车到这儿，都胆战心惊！”市民钱先生介绍，此处路段通过3年拓展整治后，临街的舵落口家居广场的泊车场道闸竟前移到了马路牙子边，紧贴着车流不息的骨干道。他骑行至此，屡次被进出车辆挡住去路，差点撞上车。

  舵落口家居广场物业陈司理解说，道闸这样设置是“和路政部分商议认可的”。他说，路途拓展工程占用了部分泊车场用地，如按旧址康复，道闸会设在非机动车道上。本年7月，就将道闸前移到现在的方位，便于为进出大卡车预留出掉头空间。

  但是，东西湖区交通大队有关担任人清晰说，泊车场道闸紧贴骨干道边的做法“必定不对”，违反了相关标准，但鉴于该工程没有正式移送，主张长江日报记者联络建造部分了解状况。

  当天，在长江日报记者联络下，东西湖区城管局与交通运输局相关担任人赶到现场。区交通局规划建造科一位担任人着重这是“暂时办法”，其时为防止影响施工，将道闸挪到现方位，便利公司运营和办理泊车场。

  这位担任这个的人说，待年末完结交通检验后，将在下一年上半年把道回迁，到时再让出非机动车道和人行道。

  长江日报记者将此信息反馈给钱先生，他表明：“这个交通安全危险危险现已存在了4个月了，期望赶快能整改，不要比及下一年了。”