来源：ayx体育在线登录    发布时间：2025-11-15 12:32:33

  11月6日上午，我国首座双层斜拉—悬索协作系统大桥——铜陵长江三桥正式通车，这也是长江安徽段第11座跨江大桥。

  铜陵长江三桥道路公里。其间，公铁合建段长2.7公里，江北公路接线公里，江南公路接线京台高速公路，集高速公路、城际铁路、货运铁路于一体，并统筹铁水联运功用，其间公路部分首先建成通车。

  据了解，项目选用的“斜拉-悬索协作系统”既有用使用了悬索桥“一跨过江”的长处，下降了对通航的影响，一起有用使用斜拉桥承重强的优势，将主塔建在岸边避开防洪堤堰，保证防洪安全。

  大桥穿越铜陵淡水豚国家级自然维护区及饮用水源维护区，生态要求极高。施工方选用“一跨过江”规划，削减对水生生物及水源地搅扰；主桥墩弃用打入桩，选用钻孔桩下降振荡噪声；建立完善污水处理系统，维护长江水质；实时监测淡水豚活动，看护生物多样性。

  这座由铜陵市归纳交通出资集团有限公司建造、中铁大桥院规划、中铁大桥局施工的大桥，比原计划提早半年建成，将加强完善长三角地区归纳交通运输系统，为区域经济开展注入新动能。（记者何晓、戴威）

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